In einer typischen Produktionsmaschine arbeiten Achsen mit sehr ungleichen Aufgaben nebeneinander. Die Hauptachse einer Bearbeitung braucht Leistung, feine Regelung und eine exakte Lagerückmeldung, eine Zustellachse oder ein Hilfsantrieb kommt mit deutlich weniger aus. Werden trotzdem alle Achsen mit identischen Reglern bestückt, steckt im Schaltschrank Technik, die niemand nutzt. An diesem Punkt setzt die Lang GmbH & Co. KG mit ihrer neuen Antriebsverstärker-Serie LDRIVE an, die das Unternehmen am 6. November 2026 angekündigt hat.
Pro Modul bis zu drei Achsen nach Bedarf
Ein LDRIVE-Modul steuert bis zu drei Achsen, die sich laut LANG einzeln konfigurieren lassen. Gebergestützte, leistungsstarke Achsen und einfachere, wahlweise geberlose Achsen können so im selben Gerät laufen. Die Verstärker arbeiten allein oder im Verbund mit weiteren Modulen.
Als Feldbus dient EtherCAT. Die Kommunikation läuft nach Herstellerangaben mit einer Zykluszeit von 125 µs, der Stromregler mit 31,25 µs. Damit sollen auch schnelle, mehrachsig synchronisierte Bewegungen sauber regelbar sein. Je Achse stehen maximal drei Encoder-Eingänge bereit, und die integrierte Absolutwertauswertung erspart beim Einschalten die Referenzfahrt.
Die digitalen und analogen I/Os sind modulübergreifend nutzbar. LANG nennt als Beispiele eine Stillstandsmeldung, ein Triggersignal oder das Erfassen einer Temperatur. Safe Torque Off (STO) ist schon in der Grundausstattung enthalten.
Technische Eckdaten
- Bis zu 3 Achsen pro Modul, einzeln konfigurierbar
- EtherCAT, Zykluszeit 125 µs; Stromregelung 31,25 µs
- Bis zu 3 Encoder-Eingänge je Achse, Absolutgeberauswertung
- STO serienmäßig
- Erste Serie: 320 V, Nennleistung bis 2,5 kW, Spitze bis 7,5 kW je Achse
- Motortypen: Servo-, Schritt-, BLDC- und DC-Motoren
- 48-V-Variante in Entwicklung
Was das für Anwender bedeutet
Der Ansatz passt zu Maschinen mit vielen Nebenachsen, etwa in Handhabung, Prüf- und Messtechnik, Verpackung oder Druck; LANG nennt außerdem Werkzeugmaschinen, Robotik, Halbleiterfertigung und optische Positionieraufgaben. Dass ein Gerät Servo-, Schritt-, BLDC- und DC-Motoren bedienen kann, kann die Ersatzteilhaltung vereinfachen, wenn in einer Anlage verschiedene Motorarten gemischt sind. Wer die Grundlagen der Motor- und Reglerauswahl auffrischen will, findet sie in unserem Überblick zur Antriebstechnik.
Mit STO ist nur die Grundfunktion der sicheren Abschaltung an Bord. Ob weitere Sicherheitsfunktionen wie SS1 oder SLS möglich sind und welche SIL- oder PL-Einstufung das Gerät hat, geht aus der Meldung nicht hervor. Offen bleiben auch Preise, Lieferstart und Baugrößen. Zu sehen ist LDRIVE in Nürnberg auf der SPS vom 24. bis 26. November 2026 in Halle 1, Stand 570.
Quelle: Pressemitteilung der Lang GmbH & Co. KG vom 6. November 2026 (Pressebox). Bild: LANG GmbH & Co. KG.
